BM-2/3擺式摩擦系數(shù)測定儀 擺式摩擦儀 摩擦系數(shù)測定儀
 

　　一、產(chǎn)品簡介：
 

　　擺式摩擦系數(shù)測定儀適用于公路路面摩擦系數(shù)測定，高等級(jí)公路抗滑性能檢測的主要儀器。
 

　　二、擺式摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)參數(shù)：
 

　　1、擺重量：1500g
 

　　2、擺重心矩：410mm
 

　　3、橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N
 

　　4、擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm
 

　　5、擺在路面上滑動(dòng)長度：126mm
 

　　三、測定結(jié)果：
 

　　1、每個(gè)測點(diǎn)用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點(diǎn)的擺值，并用五個(gè)測點(diǎn)的擺值的平均值，代表該測定路段擺值。
 

　　2、測定讀數(shù)，即刻度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”)除以100，即為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33，摩擦系數(shù)為0.33。
 

　　四、擺式摩擦系數(shù)測定儀結(jié)構(gòu)組成：
 

　　主要部分有擺動(dòng)部分和機(jī)架部分
 

　　1、座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對儀器起調(diào)平，支承作用。
 

　　2、立柱：由立柱、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
 

　　3、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)。用于bao持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
 

　　4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置，bao證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
 

　　5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。
 

　　6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
 

　　五、擺式摩擦系數(shù)測定儀操作規(guī)程
 

　　1、選點(diǎn)，在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個(gè)測點(diǎn)，每個(gè)測點(diǎn)相距5~10m。
 

　　2、儀器調(diào)平：將儀器置于測點(diǎn)上，并使擺動(dòng)方向與行車方向一致，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲，使水平泡居中。
 

　　3、調(diào)零：放松固定公把手，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺升高并能自由擺動(dòng)，然后旋緊把手。將擺向右運(yùn)動(dòng)，按下釋放開關(guān)使卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān)，此時(shí)指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關(guān)擺向左運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)指針向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)擺達(dá)到Z高位置后下落時(shí)用左手將擺桿接住，此時(shí)指針應(yīng)指零，若不指零時(shí)，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母重復(fù)本項(xiàng)操作，直至指針指零。
 

　　4、標(biāo)定滑動(dòng)長度：用橡膠皮刷消除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛，在橡膠片的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm，放松緊固把手然后轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺緩緩下降，當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時(shí)，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運(yùn)動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺下降一段距離，然后放下升舉柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng)，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，放下升舉柄再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)的距離為126mm。若不符合126mm可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手，再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后，旋緊固定把手。